Szeretettel köszöntelek a Peugeot közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz
és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, szavazhatsz, feltölthetsz képeket és videókat, fórumozhatsz, beszélgethetsz a többiekkel.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Madar Sándor
Peugeot vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Peugeot közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz
és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, szavazhatsz, feltölthetsz képeket és videókat, fórumozhatsz, beszélgethetsz a többiekkel.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Madar Sándor
Peugeot vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Peugeot közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz
és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, szavazhatsz, feltölthetsz képeket és videókat, fórumozhatsz, beszélgethetsz a többiekkel.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Madar Sándor
Peugeot vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Peugeot közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz
és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, szavazhatsz, feltölthetsz képeket és videókat, fórumozhatsz, beszélgethetsz a többiekkel.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Madar Sándor
Peugeot vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
30 modell volt versenyben, a megtisztelő címet a 112 lóerős, manuális váltós 1,6l HDi FAP Peugeot 5008 hozta el.
A
díjat a francia Officiel du taxi szakmagazin újságírókból,
taxitársaságok képviselőiből és közel 600 előfizetőjéből álló zsűrije
ítélte oda.
Az 5008 a legtöbb szavazatot elsősorban kiváló vezetési minőségéért és csomagtartójának méretéért érdemelte ki. Felszereltségi elemei közül a head-up displayt és a követésitávolság-figyelő rendszert ítélték a leghasznosabbnak.
13 éve | Balogh Nóra | 3 hozzászólás
A 2008-as év gyönyörűsége, amelyről muszály szót ejtenünk ismét!!!
Az RC HYbrid4 koncepcióautó a Peugeot mérnökeinek és formatervezőinek szenvedélyéből és tapasztalatából született. E „GT” kupé, a 2002-es RC és az RC koncepcióautók, illetve a 908 RC közül hiányzó láncszem, valóságos guruló laboratórium, amely számos stilisztikai, műszaki és technológiai ötletet készít elő jövőbeli alkalmazásra.
|
|
Ahogyan az várható volt a Total Peugeot Team már a szerdai első időmérőn mutatott teljesítményével megszerezte a rajtrács első három helyét a holnap kezdődő 78. 24 órás Le Mans-i versenyre.
Oliver Quesnel a Peugeot Sport Team vezetője. „Nagyon keményen dolgoztunk, és semmit sem tudtunk volna jobban csinálni a mai napon. Felkészültünk, de ez nem azt jelenti, hogy könnyű hétvégénk lesz. Megszerezni a polet egy dolog és megszerezni a futamgyőzelmet az egészen más.” - olvasható a formula.hu-n.
Cseh, belga-luxemburgi, szlovák és horvát párosok nyerték a Peugeot összeurópai fogyasztási versenyét, mindannyian messze négy liter alatti fogyasztással lettek az elsők.
A 308-ast vezető szlovák páros 3,1, a 207-ben ülő belgák 3,2 litert használtak fel 100 km-ként. A cseh 3008-as 3,3, az szlovén 5008-as 3,6 litres átlagfogyasztást ért el. Mind a négy nyertes kapott egy új példányt az általa vezetett autóból.
Agócs Gábor (308) azt a tipet kapta a Peugeot Gablini egyik szervízvezetőjétől, hogy a rövid ideig erősen járatott ventilátor kevesebb energiát fogyaszt.
14 éve | Madar Sándor | 0 hozzászólás
Az utóbbi két évben egybeestek a ralivilágbajnokságok a Le Mans-i versenyekkel. Viszont jövőre Loeb a győzelemre esélyes csapat tagja lehet, ha a Peugeot februárban úgy dönt hogy náluk indulhat:
Bár a Peugeot a múlt héten tartotta Le Mans-i csapatának tesztjét, csak kedden erősítették meg a hírt, hogy az immáron hatszoros ralivilágbajnok, Sébastien Loeb is jó eséllyel pályázik a Peugeot volánjára a 2010-es 24-órás versenyen. Loeb 2005-ben és 2006-ban már indult a viadalon, a második évében pedig második helyezést ért el a Pescarolo-csapat színeiben.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás