Nem tudom, van-e olyan mondás, hogy japán és francia két jó barát, ésatöbbi, mindenesetre a két ország két jelentős autógyártója most összefog, de úgy, hogy orosz gyárukban nem csak közös modellek készülnek.
A kalugai területen ünnepélyes keretek között zajlott a megnyitó, és az első Peugeot 308 már április 9-én legördült a szalagról. A 4,7 milliárd euró beruházással épült üzem a tervek szerint, ha minden jól megy, csak idén 15-20 ezer kocsit bocsát ki. Éves kapacitása összesen jövőre 45 ezerre nő, de a tervek szerint 2012-re már évi 125 ezer lesz, s a későbbiekben 300 ezerre fut fel
A Peugeot 308 és 407 típusok sorozatgyártása idén ősszel kezdődik meg minden valószínűség szerint, a Citroën C4 szerelése pedig júniusban, míg a Mitsubishi alapjain nyugvó C-Crosseré szeptember derekán. A Mitsubishi teljes gőzerővel szeptemberben-októberben kezdi meg a termelést a közös gyárban.
Még pár adattal dobálózás, mert az sosem baj: a francia konszern az alaptőke 70, a Mitsubishi 30 százalékát jegyzi, a gyár alapkövét tavaly nyáron rakták le. A Peugeot 308 és a Citroën C4 típusú gépkocsikat máris bevonták a kedvezményes hitelekkel vásárolható járművek körébe, valamint a roncsprogramba, amely Oroszországban most azért akadozik, mert nincs elegendő új autó az igények kielégítésére.
Kapcsolódó hírek:
Jön, jön, jön: ősszel itt van a Peugeot 508!
Peugeot iOn: a világ legkörnyezetbarátabb autója!
Peugeot koncepcióautó: HR1!
Peugeot RCZ: elhódíthatja az Audi TT-re ácsingózókat?