Ezek a remélhetőleg utolsó fagyos hetek pont ideálisak, hogy
az ember elővegye – akár éppen Peugeot márkájú ;) – biciklijét, és elvégezze rajta
a tavaszi karbantartási teendőket. Így, mire megjön a jó idő, csak előkapjuk a
frissen olajozott, leporolt bringát a helyéről, és már pattanhatunk is a
nyeregbe.
Mivel jó esély van rá, hogy utoljára az őszi sáros terepen
használtuk járgányunkat, szabadítsuk meg először a látható szennyeződésektől.
Ehhez mosószeres vizet, szivacsot és kefét egyaránt nyugodt lélekkel
használhatunk, csak a teleszkópokat és a csapágyakat kell kímélni a beázástól.
A lemosás után száraz ronggyal töröljük át az egészet.
Ezután ellenőrizzük a fékeket, műszerolajozzuk a fékbowdent,
húzzuk meg a csavarokat mindenhol, és bizonyosodjunk meg a fékek megfelelő
működéséről. A hidraulikus tárcsafékek ellenőrzéséhez szakemberre lesz
szükségünk! A kerekek rögzítését és a gumik állapotát se hagyjuk figyelmen
kívül, valamint a láncot és a fogaskerekeket is tisztítsuk meg motorblokk
lemosóval (benzinkutakon kapható). Ha ez kész a láncot töröljük meg és műszerolajjal,
vagy lánckenő spray-vel kezeljük. Ezután már csak beállítjuk – vagy állítatjuk –
a váltót, a keréknyomást, és már kész is.
Az egész nem igényel túl sok időt, de nagyban hozzájárul a
balesetmentességhez és a bringa élettartamának minél hosszabbra való
nyújtásához!
Kapcsolódó hírek:
Futurisztikus carbon-csoda
A Peugeot oroszlánját a jó ízlés és a minőség hívta életre
A modern klasszikussá vált Peugeot 205 rövid története
Boldog Karácsonyt!