Ha nem akarsz a jelentől nagyon messzire menni, akkor a 307-est azt tudom ajánlani.

Előzmény

Válasz

Ezt hogy érted? Szerinted melyik a legjobb "évjárat"?

Előzmény

Válasz

Igen, ez igaz, a korábbi modellek talán megbízhatóbbak, de azok meg már olyan gyártási évszámokkal kaphatóak olykor, hogy ajjjaj...

Előzmény

Válasz

Hohó az összes szilentet nem is írtam !!!!

Válasz

Peugeot Partner 1.6 benzines 4 év 97 ezer kilométer: futómű stabilizátor rudak, hátsó és középső kipufogódob, generátorcsapágyak és szénkefe, bendix, önindító, katalizátor, mindkét lambda szonda, hátsó ajtózár, első kilincsek, komplett indexkapcsoló, hátsó híd-felújítás, első féktárcsák betéttel,vezetőoldali övfeszítő piropatron, alapjárati "léptető-motor", szervószivattyú olajtartály törése. Egyiket sem lehetett gyógyítgatni. NESZE BAZDMEG, VEDD MEG EZT A MÁRKÁT...... Összeadod kiver a víz. Ja nem márkaszervíz, hanem a haverok meg én. Van olyan amit nem is itthon vettünk, hanem pl. a lengyeleknél vadi újan kicsit több mint az itthoni fele-árnál. Lada 1500 parasztmercimbe betoltam 450 ezer km-t (90-el vettem 10 évesen) nem vert a víz, 16 évesen adtam el. Elkopott dolgokat cseréltem betervezett karbantartás szerint és fillérekért, sose hagyott az út szélén. Suzukim 8 éve és 250 E km-e alatt csak a kipufogót és a fékeket kellett javítani, meg egyszer gyertyakábeleket és pipákat cseréltem. Az autó még mindig fut (350E) egy generátorfelújítással és egy önindítókarbantartással, egy ismételt kipufugó középső és hátsódob cserével."Oszt" no komment......

Válasz

Ezért szeretik sokan a régebbi, kevesebb elektronikával rendelkező modelleket. Más meg lehet ért hozzá, és nem különösebb gond neki.

Előzmény

Válasz

Egy ismerősöm csak Peugeotokat és Citroeneket javít. Szar ez mind, zömében elektromos hibák, tervezési és gyártási-kivitelezési. Kár.

Válasz

207-re miért nem lehet szavazni???

Válasz

13 éves a 206-sunk,de még gyertyát se kellett cserélni.

Válasz

Peugeot 206 egyértelműen

Válasz