Nem éppen gumikímélő, az fix! Dehát próbáljon okosabb lenni náluk az ember...

Előzmény

Válasz

Szerintem az a legfontosabb, hogy valaki városban közlekedik-e a sóval szórt utakon, vagy ő járja ki először a hegyekben a friss havat. Teherautóknál szoktam látni - nyáron - nagy sebességű kanyarvételnél, hogy egész vastag gumiréteget hagynak az aszfalton.

Előzmény

Válasz

A legfontosabbat meg elfelejtettem. Én éjszaka, és hajnalban járok alapvetően. Ha megnézitek a hőmérőt, akkor bizony nyáron is csak max. 7-10 fok van olyankor. Hol vannak már azok a langyos szellős éjszakák !?

Válasz

Én is jártam 2 évet, szerintem nem gáz. Km és használat (útviszonyok, sebesség, város-közút) kérdése. Nem feltétlen kopik jobban és a fékút se hosszabb bizonyos határok-használat mellett. Ezért én most 4 évszakosat vettem a Peugeot Partnerre. Használtam már ilyet elég sokat, meg vagyok vele elégedve. Ja és a gumi is a felhasználói igénybevételeimmel és körülményekkel. Aki teljes intervallumában kihasználja a gumi tulajdonságait, (ami azért sokszor átcsap például relatív gyorshajtásba, felelőtlenség, akár nyáron akár télen,) annak KÖTELEZŐ TÉLEN TÉLI, NYÁRON NYÁRI. A 4 évszakos kompromisszum be kell tartani a korlátait. Naponta látom az utakon, hogy nem veszik komolyan az út és látásviszonyokat. Az autótípus és a gumi kevés. Na nem okoskodok, de személyautóval túlvagyok az 1 millán.

Válasz

Egy haverom egész nyáron télivel gurult, úgyhogy neki ez most nem téma. Szokott még más is ilyet tenni??? Szerintem gáz.

Válasz

Láttam már jó párat, akit az 5 cm-es kitaposott hó megfogott - és még segítettek is neki tolni. Én meg törtem át a hókupacokat egy kis 50 Le-s motorral.

Előzmény

Válasz

kicsit későn láttam ezt a topikot, de a válaszom igen.. viszont sajnos tudok olyanról, aki még mindig szarik bele, és a nyári van fenn.. :S

Válasz

Azért ez nagyban függ attól is, mikor használod a kocsit. Ha hajnali 5 körül indulsz dolgozni, gondolom láttál már 1-2 °C-t is a hőmérőn.
Aki a nappali "melegbe" használja csak, annak még 1-2 hetet ráér. Viszont abba is érdemes belegondolni, hogy a nyári gumi ilyenkor könnyebben kirepedezhet és így már duplán rossz.

Előzmény

Válasz

igazából még mi se de sztem 1 héten belül fenn lesz. az előzö hozzászoláshoz: mikor lehül az idő 10 fok alá akk nem rosz a téligumi.
télen 5 cm-es hóba kiprobáltuk egy szabad pályán a nyárit marhán dolgozott a kipörgés gátló, de téligumival egypárszol nyult csak bele a kocsi. de azé a bolyákat nem vitük el a nyárival se(nem lenne kipörgés gátló meg abs a kocsiba tuti elvitük volna

Válasz

Nem, még nem pattintottam fel. Gondolom ilyenkor azért még nem olyan fontos. vagy?

Válasz